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Par Certification 
STRUCTURE ET CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
Machine de pression de forgeage à chaud TY-JYHF
Détails
Emboutissage multiposte
Systèmes de récupération d'énergie
Double roue dentée hélicoïdale
Structure d'entraînement
Emboutissage multiposte
Site d'assemblage
Soutien technique
Pas de lecteur de lien
Toute la hauteur de la machine est réduite de 25 %
La rigidité globale de la machine-outil est augmentée de 45 %
Le coulisseau et l'axe excentrique ont une large surface de transmission de force et une forte résistance à la charge partielle
Système de guidage coulissant
Le curseur guide aussi longtemps que le vilebrequin de l'enveloppe, avec une grande précision de guidage Mécanisme de réglage orienté curseur à haute flexibilité
Palier lisse haute stabilité pour charges lourdes
Régulateur à curseur très rigide
Mécanisme unique de réglementation du curseur de brevet
Entraînement par moteur hydraulique
Il peut être ajusté pendant le processus de production
Système de lubrification à l'huile diluée fiable
Frein d'embrayage très sensible
Embrayage et frein hydrauliques
La précision d'arrêt du point mort sur la machine-outil est de ± 4 degrés
Cylindre à simple équilibrage de sécurité
Structure de cylindre d'équilibrage unique, le fonctionnement du système est sûr, pas de perte de pression
Concept d'installation à nœud unique pour équilibrer efficacement le poids du curseur et de la matrice
Le système de récupération d'énergie kers (en option)
Augmenter le nombre de trajets de plus de 1,8 fois
Économisez environ 40 % de votre électricité
Réduit considérablement l'usure des pièces mécaniques
| Données techniques | Modèle | TY-JYHF-750V | TY-JYHF-1000V | TY-JYHF-1300V | TY-JYHF-1600V | TY-JYHF-1800V | TY-JYHF-2000V | TY-JYHF-2500R | TY-JYHF-3150R | TY-JYHF-4000R | TY-JYHF-5000R | TY-JYHF-6300R | TY-JYHF-8000R | TY-JYHF-16000R | |||||||||||
| La force nominale | kN | 7500 | 10000 | 13000 | 16000 | 18000 | 20000 | 25000 | 31500 | 40000 | 50000 | 63000 | 80000 | 160000 | |||||||||||
| Nombre de déplacements du curseur | S.P.M | 100 | 100 | 90 | 85 | 85 | 85 | 70 | 70 | 55 | 50 | 47 | 45 | 32 | |||||||||||
| Nombre de déplacements professionnels valides | S.P.M | 30 | 22 | 22 | 15 | 30 | 15 | 30 | 15 | 30 | 15 | 30 | 13 | 24 | 12 | 24 | 12 | 24 | 10 | 20 | 8 | 20 | 6 | 10 | |
| Récupération d'énergie standard | |||||||||||||||||||||||||
| Voyage de bélier | millimètre | 200 | 230 | 230 | 280 | 280 | 300 | 340 | 350 | 450 | 400 | 430 | 500 | 600 | |||||||||||
| Joint grande quantité de réglage | millimètre | 10 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 | 25 | 20 | |||||||||||
| Hauteur maximale du jeu de matrices | millimètre | 600 | 700 | 900 | 1100 | 1100 | 1200 | 1500 | 1500 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 2100 | |||||||||||
| Espacement des colonnes à gauche et à droite | millimètre | 750 | 1000 | 1000 | 1100 | 1100 | 1300 | 1400 | 1400 | 1600 | 1600 | 1800 | 2000 | 2550 | |||||||||||
| Avant et après l'espacement des colonnes | millimètre | 550 | 720 | 750 | 850 | 850 | 960 | 960 | 1250 | 1850 | 1150 | 1300 | 1300 | 2200 | |||||||||||
| Taille du curseur | Gauche et droite | millimètre | 710 | 890 | 890 | 970 | 970 | 1200 | 1300 | 1520 | 1520 | 1510 | 1650 | 1700 | 2400 | ||||||||||
| Du début à la fin | millimètre | 850 | 1070 | 1070 | 1200 | 1200 | 1300 | 1460 | 1700 | 1900 | 1900 | 2200 | 2200 | 3200 | |||||||||||
| Taille de la plaque | Gauche et droite | millimètre | 750 | 1000 | 1000 | 1100 | 1100 | 1300 | 1360 | 1630 | 1600 | 1600 | 1800 | 1800 | 2500 | ||||||||||
| Du début à la fin | millimètre | 950 | 1100 | 1100 | 1250 | 1250 | 1300 | 1450 | 1700 | 2200 | 1800 | 2200 | 2200 | 3200 | |||||||||||
| Puissance du moteur principal | kW | 45 | 75 | 90 | 110 | 132 | 200 | 250 | 250 | 315 | 315 | 355 | 500 | 800 | |||||||||||
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